氣動薄膜調節(jié)閥是工藝生產進程自動調節(jié)系統中緊張的環(huán)節(jié)。為了其安全平居運行，在安設使用前或檢驗后應憑證現實需求進行必要的檢查和判斷。

從氣動調節(jié)閥的不服衡力公式F↑=π/4（dg2△P+dsP?）可以看出，當調節(jié)閥兩端的壓差△P大時，其不服衡力F↑也隨之增大，當執(zhí)行機構的輸出力小于不服衡力，它就不可以在全路程范圍內掌握應有的路程，所以在執(zhí)行機構的輸出力固定時，應限制在壓差下工作，這個壓差稱為容許壓差（△P）。現實壓差若超過按規(guī)范組配的調節(jié)閥容許壓差，其超過值圍內，可采取改變壓縮彈簧的預緊力抵達進一步進步容許壓差的目標。這一調整，可以在安設前憑證工藝條件進行計算，憑據計算的結果，通過調節(jié)件改變彈簧的預緊力來調整彈簧的范圍，調好后再安設到工藝位號上。這樣做既省調校安設時間，又能包管工藝要求。

氣動薄膜調節(jié)閥執(zhí)行機構檢查

1 薄膜氣室密封性檢查

當調節(jié)閥銘牌信號壓力范圍為0.2～1kg/cm2 時（本文下同），將0.8kg/cm2壓力的壓縮空氣通 入薄膜氣室，割斷氣源，持續(xù)5分鐘，薄膜氣室內壓力下降不應超過0.007kg/cm2（5毫米Hg）。

2 推桿動作與路程檢查

① 用0～1kg/cm2范圍的信號壓力輸入薄膜氣室，來去增加和降低信號壓力，推 桿挪動應勻稱無邪無卡滯跳動現象。

② 調整壓縮彈簧預壓力，使信號壓力為0.15kg/cm2時推桿開始 起動（與單位組合儀表配用時起動信號壓力為0.2kg/cm2）。

③ 以0.2～1.0kg/cm2壓 力范圍增加和降低信號壓力，推桿路程應滿足調節(jié)閥很大道程要求。

氣動薄膜調節(jié)閥組裝時的檢查

1. 調節(jié)閥組裝前應檢查閥芯、閥座、閥桿有無缺點。研磨后的閥芯與閥座接觸應精密，閥桿應直正滑膩。

2. 調節(jié)閥與執(zhí)行機構組裝后，向薄膜氣室輸入使調節(jié)閥關閉的信號壓力，調整閥桿長度使閥芯與閥座接觸緊密。對于氣關閥輸入信號壓力為0.95kg/cm2， 與單位組合儀表配用時為1.0 kg/cm2 ；對于氣開閥輸入信號壓力為0。

調節(jié)閥的檢查

1.密封填料函及其余持續(xù)處的滲漏檢查

將溫度為室溫的水， 以調節(jié)閥公稱壓力的1.1倍或很大駕馭壓力的1.5倍的壓力，按打開閥芯的偏向通入調節(jié)閥的一端，另一端關閉。保持壓力10分鐘，同時閥桿每分鐘作1～3 次往返挪動。密封填料函及其余部件持續(xù)處不應有滲漏現象。

2.關閉時的泄漏檢查

① 注水法泄漏檢查

對于雙座調節(jié)閥一般可用輕便的注水法檢查泄漏環(huán)境。向薄膜氣室輸入信號壓力使調節(jié)閥關閉（氣關閥輸入1.2kg/cm2信號壓力，氣 開閥信號壓力為0）。向調節(jié)閥進水口處注入溫度為室溫的水，在不加壓的環(huán)境下另一端應無顯著滴漏現象。

② 水壓法泄漏量檢查

對于事故割斷用的或要求關閉精密的單座調節(jié)閥、角型調節(jié)閥、隔閡閥可用此法。

向薄膜氣室輸入信號壓力使調節(jié)閥關閉。將溫度為室溫的水，以10kg/cm2恒定壓力按打開閥芯的偏向通入調節(jié)閥的一端，用秒表 和量杯在另一端測量其泄漏量不應超過容許值。

氣動薄膜調節(jié)閥泄漏量計算

Q一容許泄漏量（l/min）

C一被測調節(jié)閥的流通 能力

P——實驗時的水壓（kg/cm2），通常為10kg/cm2

A—允 許泄漏率（%）

③ 氣壓法泄漏檢查

對于Dg≤3/4"的單座調節(jié)閥、角型調節(jié)閥，向薄膜氣室輸入信號壓 力使調節(jié)閥關閉，將壓力為4kg/cm2的壓縮空氣，按打開閥芯的方法通入調節(jié)閥的一端，割斷氣源，持續(xù)3分鐘，壓力下降應小于 0.15kg/cm2。

氣動薄膜調節(jié)閥判斷

1.永遠點誤差判斷

將0.2kg/cm2的信號壓力輸入薄膜氣室，而后增加信號壓力至1.0kg/cm2， 閥桿應走完了全路程，再降低信號壓力至0.2 kg/cm2。在1.0kg/cm2和0.2kg/cm2處 測量閥桿路程，其始點誤差和終點誤差不應超過容許值。

2.全路程誤差判斷

將0.2 kg/cm2的 信號壓力輸入薄膜氣室，而后增加信號壓力至1.0 kg/cm2，閥桿應走完了全路程。測量全路程誤差不超過容許值。

3.非線性誤差判斷

將0.2 kg/cm2的信號壓力輸入薄膜氣室，而后以同一偏向增加信號壓力至1.0 kg/cm2，使閥桿作全路程挪動，再以同一偏向降低信號壓力至0.2 kg/cm2，使閥桿反向做全路程 挪動。在信號壓力升降進程中逐點記錄每隔0.08 kg/cm2的信號壓力時相對應的閥桿路程值（平時判斷時可取5點）。輸入信號 壓力——閥桿路程的現實關系曲線與表面直線之間的很大非線性誤差不應超過容許值。

4.正反路程變差判斷

判斷方法與非線性誤差判斷方法相像，憑據正反信號壓力——閥桿路程現實關系曲線，在同一信號壓力值時閥桿正反路程值的很大誤差不應超過容許值。

5.活潑限判斷

輸入薄膜氣室信號壓力，在0.3、0.6、0.9 kg/cm2的路程處，增加和降低信號壓 力，測量當閥桿挪動0/01毫米時信號壓力變化值，其很大變化值不應超過容許值。
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